Продажа новых грузовых прицепов в Калуге и Калужской области
Свободен
Премиум
Объявление S78-239953
Тип
прицеп самосвальный
Специализация
прицеп-самосвал
Грузоподъёмность
30 т
Вместимость
34 м³
Год выпуска Прицепа
2018
Состояние
новая
Страна производства
Россия
Готов работать
Калужская область
Самосвальный полуприцеп Grunwald system Langendorf Gr-TSt 34, стальной полукруглый кузов
Геометрический объем 34 куб.м.
Высота ССУ: 1 220 мм
Допустимая полная масса: 38 000 кг
Собственная масса: 8 600 кг
Грузоподъемность: 29 400 кг
Нагрузка на осевой агрегат: 27 000 кг
Нагрузка на ССУ: 11 000 кг
Габаритные размеры: длина 9 517 мм, ширина 2 500 мм, высота 3 370-3650 мм
Кузов сварен из трех частей внахлест, борт толщина 6 мм, днище 8 мм
Подвеска: оси BPW HEAVY DUTY(в стандартной комплектации) или оси SAF Intradrum Custom Design (под заказ)
Тип подвески: Пневмо-рессорная
Тип тормоза: Барабанный
Диски и резина: Стальные оцинкованные диски H.Lemmerz, 385/65R22,5 Michelin XTE3
Гидравлика: Hyva, максимальный угол подъема кузова 44º
Комплектация:
- Алюминиевая рабочая площадка в передней части полуприцепа.
- Скручиваемый вбок тент.
- 2 стопорных башмака с держателем.
- Манометр для измерения давления в пневматической системе.
- Два держателя для запасных колес. Лебедка для запасного колеса. Запасное колесо.
- Есть самосвальные полуприцепы объемом 31 м3, 34 м3, 38 м3, 50 м3
Геометрический объем 34 куб.м.
Высота ССУ: 1 220 мм
Допустимая полная масса: 38 000 кг
Собственная масса: 8 600 кг
Грузоподъемность: 29 400 кг
Нагрузка на осевой агрегат: 27 000 кг
Нагрузка на ССУ: 11 000 кг
Габаритные размеры: длина 9 517 мм, ширина 2 500 мм, высота 3 370-3650 мм
Кузов сварен из трех частей внахлест, борт толщина 6 мм, днище 8 мм
Подвеска: оси BPW HEAVY DUTY(в стандартной комплектации) или оси SAF Intradrum Custom Design (под заказ)
Тип подвески: Пневмо-рессорная
Тип тормоза: Барабанный
Диски и резина: Стальные оцинкованные диски H.Lemmerz, 385/65R22,5 Michelin XTE3
Гидравлика: Hyva, максимальный угол подъема кузова 44º
Комплектация:
- Алюминиевая рабочая площадка в передней части полуприцепа.
- Скручиваемый вбок тент.
- 2 стопорных башмака с держателем.
- Манометр для измерения давления в пневматической системе.
- Два держателя для запасных колес. Лебедка для запасного колеса. Запасное колесо.
- Есть самосвальные полуприцепы объемом 31 м3, 34 м3, 38 м3, 50 м3
Объявления о продаже прицепов в Калужской области — объявления рядом
Свободен
Премиум
Объявление S78-46430
Тип
прицеп самосвальный
Специализация
прицеп-самосвал
Грузоподъёмность
31 т
Вместимость
26 м³
Год выпуска Прицепа
2017
Состояние
новая
Страна производства
Германия
Местонахождение
Наро-Фоминск, Московская обл.
Дополнительные преимущества:
- Универсальность: ПГС, АБС, асфальт, глина, снег и т.д.;
- Выгрузка без риска переворачивания с поперечным и продольным наклоном;
- Выгрузка «на ходу», четкая дозировка;
- Отсутствие намерзания и налипания;
- Выгрузка без поднятия кузова и груза;
- Безопасная работа в тоннелях, под ЛЭП и эстакадами;
- Усиленная конструкция полуприцепов для РФ.
Самосвальный полуприцеп с горизонтальной разгрузкой для перевозки асфальта (с термоизоляцией стенок), а так же различных грузов (ПГС, АБС, асфальт, глина, снег и т.д.), модельFliegl ASS372 (26 м3).
- Универсальность: ПГС, АБС, асфальт, глина, снег и т.д.;
- Выгрузка без риска переворачивания с поперечным и продольным наклоном;
- Выгрузка «на ходу», четкая дозировка;
- Отсутствие намерзания и налипания;
- Выгрузка без поднятия кузова и груза;
- Безопасная работа в тоннелях, под ЛЭП и эстакадами;
- Усиленная конструкция полуприцепов для РФ.
Самосвальный полуприцеп с горизонтальной разгрузкой для перевозки асфальта (с термоизоляцией стенок), а так же различных грузов (ПГС, АБС, асфальт, глина, снег и т.д.), модельFliegl ASS372 (26 м3).
Свободен
Премиум
Объявление S78-271309
Тип
прицеп-площадка
Специализация
прицеп-битумовоз
Состояние
новая
Страна производства
Россия
Местонахождение
Москва, ул. Толбухина, 10, корп. 2, Москва
Машина для ямочного ремонта дорог.
Предназначена для рационального и качественного ремонта дорожных покрытий методом пневмонабрызга с помощью щебня различных фракций и битумной эмульсии. Технологическое оборудование машины смонтировано на двухосном полуприцепе, транспортируемом тракторами.
Машина имеет ряд технологических преимуществ перед выпускаемыми отечественной промышленностью аналогами:
Материалы, применяемые для ремонта:
Компоненты смешиваются в рабочем органе установки. Практически сразу по отремонтированному участку возобновляется движение транспорта. Входящее в комплект устройство — «удочка» с двумя сменными форсунками позволяет заливать узкие щели покрытия только битумной эмульсией и распылять битумную эмульсию по поверхности дорожного полотна.
Предназначена для рационального и качественного ремонта дорожных покрытий методом пневмонабрызга с помощью щебня различных фракций и битумной эмульсии. Технологическое оборудование машины смонтировано на двухосном полуприцепе, транспортируемом тракторами.
Машина имеет ряд технологических преимуществ перед выпускаемыми отечественной промышленностью аналогами:
Материалы, применяемые для ремонта:
Компоненты смешиваются в рабочем органе установки. Практически сразу по отремонтированному участку возобновляется движение транспорта. Входящее в комплект устройство — «удочка» с двумя сменными форсунками позволяет заливать узкие щели покрытия только битумной эмульсией и распылять битумную эмульсию по поверхности дорожного полотна.
Свободен
Премиум
Объявление S78-272458
Тип
прицеп-площадка
Специализация
прицеп-автовоз
Год выпуска Прицепа
2025
Состояние
новая
Страна производства
Китай
Местонахождение
Москва, 2-ой Силикатный пр-д 9 с5
Полуприцеп-автовоз «LUXUDA LZC9405BG» – это идеальное сочетание надежности и передовых инженерных решений. Обладая внушительными физическими параметрами: длиной 17 метров, шириной 2,55 метра и высотой 4 метра и высотой ССУ 1 150 мм обеспечивает оптимальные условия для надежной перевозки автомобилей.
Вместимость до 8 авто!
Две оси SAF
Винтовой подъем
Вместимость до 8 авто!
Две оси SAF
Винтовой подъем